Para comenzar tenemos bajo el cofre de la nueva Tundra un motor de 5.7 L 8 V, con 32 válvulas, una potencia de 381 caballos de fuerza a 5,600 rpm y un torque de 401 lb/pie a 3,600 rpm; inyección directa, una transmisión secuencial de seis velocidades y un diámetro de giro de 13.4 m.
En cuanto sus aditamentos exteriores, se integra una defensa integrada del color de la carrocería, defensa trasera independiente de acero cromado, espejos laterales cromados con ajuste eléctrico, desempañador, abatibles manualmente, estribos traseros y laterales con antiderrapante, faros de halógeno multi-reflectores con encendido y apagado automático y faros de niebla delanteros,
Además, destacan sus cristales templados y tintados laterales, espejos laterales cromados con ajuste eléctrico, desempañador, medallón eléctrico con desempañador y laminado de seguridad, cerradura exterior con llave, cristales con filtro contra rayos UV, quemacocos eléctrico, ganchos de arrastre delanteros, manijas del área de carga con cerradura, medallón eléctrico con desempañador, parrilla frontal con marco cromado y puerta trasera abatible con asistencia neumática.
En el interior se añaden tres tomacorrientes de 12 V, aire acondicionado automático con control de clima, computadora de viaje, control de crucero en columna de dirección, sistema Home Link, segunda fila de asientos tipo banca dividida 60/40, sistema de audio JBL AM/FM con caja para 6 CDs y reproductor de MP3 y WMA, entradas USB y Mini Jack, y 12 bocinas.
Tablero central con acentos metálicos y en piel, volante tipo madera o piel, guantera con llave y protección valet, asiento del conductor con soporte lumbar eléctrico, asiento de acompañante con ajuste eléctrico, pantalla multi-información con cinco funciones, herramienta para caja de neumáticos y espejos laterales abatibles eléctricamente se suman para el confort en la parte interior.
Para el apartado de seguridad se integra un sistema de alarma e inmovilizador, barras de protección contra impactos laterales, bolsas de aire frontales y laterales para conductor y pasajero, de tipo cortina en las dos filas de asientos y para las rodillas en los asientos delanteros, monitor de presión de llantas, sistemas LATCH e ISO-FIX para sillas de niños, volante y columna de dirección colapsables y zonas de absorción de energía.
La Toyota Tundra 2018 está a su disposición con los concesionarios autorizados de Toyota México en todo el territorio nacional. Tenemos dos versiones a elegir, diferenciadas por sus diferentes equipamientos, la Tundra 2018 D-cab 5.7L V8 LTD 4X4 con un precio de $857,400.00 pesos y la Tundra 2018 D-cab 5.7 V8 1794 por $898,800.00 pesos.
